Bebek-Üçyol-Kreuzung und İnşirah-Anstieg

Akın Kurtoğlu

Das erste Viertel der 70er Jahre, die Endhaltestellen der Busse und Oberleitungsbusse in Bebek. Der Hügel, der sich im Hintergrund emporzieht, ist die berühmte İnşirah-Steigung … Sie schlängelt sich bis nach Etiler hinauf und mündet dort in die Nisbetiye-Straße. Der Boden war mit Mosaikpflaster ausgelegt, damit die Reifen der Fahrzeuge besseren Halt hatten und bei Regen, Schlamm, Schnee und im Winter nicht zurückrutschten. Der Bus neben der Telefonzelle fährt auf einer der Bosporus-Linien oder ist gerade dabei, von der Haltestelle in Bebek aus auf einer der Ringlinien nach Eminönü oder Taksim zu fahren … Die Linie 22C, die von Bebek nach Eminönü entlang der Küste hin- und herfährt, sowie die Ringlinie, die im Bereich Akaretler-Ayaspaşa-Taksim-Pangaltı-Şişli-Mecidiyeköy-Yıldız-Serencebey-Beşiktaş verkehrten die gegenläufigen Linien 23 und 23A. Diese Strecken wurden in der Regel von Oberleitungsbussen bedient; während geplanter Stromausfälle wurden die elektrisch betriebenen Fahrzeuge jedoch durch Dieselbusse ersetzt. Direkt gegenüber, im Bildausschnitt, befinden sich die berühmte Bebek-Moschee und der Park.

Wer weiß, wie oft ich damals von der gelben Telefonzelle aus zu Hause angerufen habe … Meine verstorbene Mutter machte sich immer große Sorgen um mich, wenn ich längere Zeit nicht auftauchte. Um sie nicht in Sorge zu lassen, stieg ich auf dem Rückweg von meinen Ausflügen in entlegene Gegenden des Bosporus wie Sarıyer, Tarabya, Yeniköy oder Emirgân in Bebek aus und rief von dieser Telefonzelle aus an, indem ich eine der Handvoll Münzen, die ich immer in meiner Hosentasche bei mir trug, in den Münzschlitz warf. Sie freute sich immer sehr, wenn sie meine Stimme hörte… Am Ende unseres kurzen Gesprächs stieg ich in den nächsten Bus, der gerade kam, und setzte meine Fahrt fort. Wie man weiß, hatten wir in jenen Jahren alle blaue Fahrkarten in der Hemdtasche, die unbegrenzt gültig waren, und hatten die Möglichkeit, in jedes beliebige Auto einzusteigen und so oft aus- und einzusteigen, wie wir wollten.

Die Küstenstraße von Âşiyân über Bebek, Arnavutöy, Kuruçeşme, Ortaköy, Çırağan bis nach Beşiktaş war früher nie verstopft. Es gab nur wenige Autos, und auch die Ausgehmöglichkeiten mit Blick auf den Bosporus waren im Vergleich zu heute begrenzt… Ein Bus, der in Bebek abfuhr, ließ seine Fahrgäste mit Sicherheit nach 35 Minuten vor dem Geschäft „Ülfet Zeytinyağları“ am Fuße der Treppe zur Fußgängerbrücke in Eminönü aussteigen. Falls man mit einem Oberleitungsbus unterwegs war, musste man zur Gesamtfahrzeit noch fünf Minuten hinzurechnen.

Auch diese Fotos liegen, genau wie unsere Erinnerungen, schon lange hinter uns. Genau wie unsere Lieben, an die wir uns mit Sehnsucht und einem tiefen, traurigen Stechen in der Brust erinnern…