Sirkeci Garı
- Tür: Tren İstasyonu
- Kültür: Osmanlı
- Yüzyıl: 19. yy
- Bölge: Türkiye, Marmara Bölgesi, İstanbul, Fatih, Hocapaşa
II. Abdülhamit devrinde İstanbul’da inşa edilen iki tren istasyonundan biri, Avrupa yakasında inşa edilen Sirkeci garıdır.
Sirkeci Garının bulunduğu yerde daha önce geçici olarak yapılan küçük bir istasyon mevcuttu. Alman Mimar August Jachmund tarafından planı çizilen şimdiki gar binasının yapımında granit mermer ve Marsilya Aden’den getirilen taşlar kullanılmıştır.
11 Şubat 1888 günü temeli atılan gar inşaatı 1890’da tamamlanmış, binanın açılışını 3 Kasım 1890 gününde II. Abdülhamit adına Ahmet Muhtar Paşa yapmıştır.
Sirkeci garının ön cephesinde 2 saat kulesi bulunmaktadır. Binanın yan cephesinde Garın hizmete girdiği tarih, hem Rumi takvime hem de Miladi takvime göre yazılmıştır.
Istanbul | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 The front facade of the station | |||||||||||||||||||||
| General information | |||||||||||||||||||||
| Location | Sirkeci İstasyon Cd. 2, Hoca Paşa Mah., 34110 Sirkeci, Fatih, Istanbul Turkey | ||||||||||||||||||||
| Coordinates | 41°00′54″N 28°58′38″E / 41.015000°N 28.977222°E | ||||||||||||||||||||
| Owned by | Turkish State Railways | ||||||||||||||||||||
| Line(s) | Istanbul-Pythion railway | ||||||||||||||||||||
| Platforms | 4 (3 bay platforms, 1 island platform) | ||||||||||||||||||||
| Tracks | 7 | ||||||||||||||||||||
| Connections |  Istanbul Tram at Sirkeci Şehir Hatları at Eminönü Pier İDO at Sirkeci Pier İETT Bus:[1] 81, BN1, BN2 | ||||||||||||||||||||
| Construction | |||||||||||||||||||||
| Structure type | At-grade | ||||||||||||||||||||
| Platform levels | 2 | ||||||||||||||||||||
| Parking | Yes | ||||||||||||||||||||
| Accessible | Yes | ||||||||||||||||||||
| History | |||||||||||||||||||||
| Opened | 27 July 1872 | ||||||||||||||||||||
| Closed | 2013 | ||||||||||||||||||||
| Rebuilt | 1890, 2013 26 February 2024 (platforms) | ||||||||||||||||||||
| Electrified | 25 kV AC, 50 Hz OHLE | ||||||||||||||||||||
| Services | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Sirkeci railway station (Turkish: Sirkeci garı), listed on maps as Istanbul railway station (Turkish: İstanbul garı), is a railway terminal in Istanbul, Turkey. The terminal is located in Sirkeci, on the tip of Istanbul's historic peninsula, right next to the Golden Horn and just northwest of Gülhane Park and the Topkapı Palace. Sirkeci Terminal on the European side of the Bosporus strait, along with Haydarpaşa Terminal on the Asian side, are Istanbul's two intercity and commuter railway terminals. Built in 1890 by the Oriental Railway as the eastern terminus of the world-famous Orient Express that once operated between Paris and Istanbul in the period between 1883 and 2009, Sirkeci Terminal has become a symbol of the city.[2] As of 19 March 2013, service to the station was indefinitely suspended due to the rehabilitation of the existing line between Kazlıçeşme and Halkalı for the new Marmaray commuter rail line. On 29 October 2013, a new underground station was opened to the public and is serviced by Marmaray trains travelling across the Bosphorus. Station reopened on 26 February 2024 as part of 
T6 Sirkeci–Kazlıçeşme Tramway Line / U3 Sirkeci–Kazlıçeşme Rail Line.[3] Sirkeci Terminal has a total of 4 platforms (3 above, 1 underground) with 7 tracks (5 above, 2 underground). Formerly, commuter trains to Halkalı would depart from tracks 2, 3 and 4; while regional trains to Kapıkule, Edirne and Uzunköprü, along with international trains to Bucharest, Sofia and Belgrade would depart from tracks 1 and 5.
- ^ "Sirkeci - Duraktan Geçen Hatlar" (in Turkish). Retrieved 20 December 2017.
- ^ "Orient Express". britannica.com. Encyclopædia Britannica. 21 December 2023.
- ^ "Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı bugün açılacak". TRT (in Turkish). 25 February 2024. Retrieved 1 April 2024.
✶ İlgili Yerler