Maltepe Tayyare istasyonu, Hava Şubesine bağlı olan istasyonların en büyüğü ve önemlisiydi. İstasyon, sahilde bulunan ambarlardan da faydalanmanın yanı sıra, aynı zamanda tayyare ve personel açısından en teşkilatlı olanıydı. Ayastefanos Tayyare Meydanı’ndan toplanarak getirilen tayyare ve teçhizatlar, bu meydanda bulunmaktaydı. İstasyonda kırk beş adet tayyare onarılarak havalanmayı bekliyordu. Türk Tayyarecilerinin Maltepe Tayyare İstasyonu’ndan kaçış teşebbüsü üzerine, Sadrazam Damat Ferit Paşa’nın ihbar etmesiyle, Maltepe Meydanı’ndaki tüm tayyare, hangar ve tesisler, İngiliz işgal güçleri tarafından yakılıp yıkılıp tahrip edildi. Hangarlarda bulunan tayyare motorları, telsiz, telgraf, teçhizat gibi eşyalar İngiliz güçleri tarafından alıp götürüldü.

Kaynak: http://earsiv.odu.edu.tr/jspui/bitstream/11489/282/1/10181702.pdf

Türk havacıları, imkan nispetinde kurtarabildikleri uçak ve malzemelerini mavna ve kayıklarla karşı sahildeki Maltepe’ye naklettiler. Bu uçak ve malzemelerini şimdiki Maltepe vapur iskelesinin hemen Doğusunda, İdealtepe civarındaki düzlük sahaya ve depolara yerleştirdiler.

Kaynak : https://www.havaciyiz.com/Tarih11-Dogus4a.htm

Not: Vapur iskelesinin hemen karşısında Askeri gazino vardı ve kapatıldı. Ayrıca Dragos tepesinin güneyinde Orduevi vardır. Milli müdafa iskelesi tren yolu ile direk bağlantılıdır ve denizden mühimmat taşımak ve depolama yapmak için çok uygun bir sahadır. Kaçırılan uçaklar bu çevredeki depolarda barındırılmış olmalıdır.

✶ Medya

✶ İlişkili Yerler